Honda VFR 800 F

181.985,-

Kategori Sporttourer
Tophastighed 243 km/t
Acceleration 0 - 100 km/t på 3,6 sek.
Forbrug ? km/liter
Motor 4-cylindret vandkølet 4-takts V-motor. 2x2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cyl. Boring: 72 mm. Slaglængde: 48 mm. Slagvolumen: 782 ccm. Kompressionsforhold: 11,8:1. Maks. effekt: 106 hk / 79 kW ved 10250 o/min. Maks. moment: 75 Nm ved 8500 o/min. Indsprøjtning med 4 stk. 36 mm spjældhuse.
Transmission 6 trins gearkasse. Flerpladet kobling i oliebad. kædetræk.
Stel Boksramme og hjælperamme i alu. Medbærende motor. Kronhovedvinkel: 64,5°. Efterløb: 95 mm. Akselafstand: 1460 mm.
Affjedring for Hydraulisk teleskopgaffel med 43 mm gaffelben. Justerbar fjederforspænding og dæmpning. Fjedervandring: 108 mm.
Affjedring bag Monoarm med centralt placeret støddæmper. Justerbar fjederforspænding og dæmpning. Fjedervandring: 120 mm.
Bremser For: 2 stk. 310 mm flydende skiver. 4-stemplede radiale calipere.

Bag: 256 mm fast skive. 2-stemplet flydende ophængt caliper.

ABS.
Dæk og fælge For: 120/70ZR17 på 3,50" alufælg.

Bag: 180/55ZR17 på 5,50" alufælg.
Mål og vægt Totallængde: 2134 mm. Sædehøjde: 789-809 mm. Frihøjde: ? mm. Tankkapacitet: 21 liter. Fuldtanket vægt: 242 kg.
Vægt/kraft forhold 2,28 kg/hk

Udstyr

 Startspærre - ABS-bremser - Traction control - Varmehåndtag - Selvafbrydelige blink - LED for/bag
Beskrivelse

Med VFR800F bliver det endnu nemmere at opnå de øjeblikke, du lever for, takket være en række innovative funktioner og en reduceret vægt på 10 kg i forhold til den foregående model. Til at starte med har dens legendariske 782 ccm væskekølede V4-VTEC-motor mere bundtræk, et kraftfuldt mellemområde og en blød, jævn overgang til maksimal ydelse.

Twin-spar-rammen i aluminium er blevet finpudset og kombineret med en ny Pro-arm svingarm med Pro-link®-baghjulsaffjedring. Fortil findes en 43 mm teleskopforgaffel, kraftfulde radialmonterede 4-stempels bremsekalibre og dobbelte flydende bremseskiver på 310 mm plus en bagskive på 256 mm. VFR800F er desuden spækket med avanceret teknologi, der gør turen til en leg.

Hondas Traction Control System (TCS) sikrer et ensartet baghjulstræk, mens Anti-Lock Braking System (ABS) sørger for pålidelig og sikker standsning, uanset vejret. 5-trins opvarmede greb (med instrumentbrætsindikator) er monteret som standard, og blinklysene slukker automatisk, når de skal, takket være hældnings- og hjulsensorer og computerstyring.

Endelig komplementeres dens stilrene sporty udseende af optimal komfort takket være en sædehøjde, der kan justeres fra 789 mm til 809 mm, og den stilrene skærm, der sørger for en høj grad af beskyttelse mod vind og vejr.